[Volvo] apresentaçao de carro que se liga àtomada eléctrica

[Faboucas]

A Volvo apresenta a sua mais recente criação no domínio dos veículos ecológicos. Com o nome Recharge Concept (concept recarregável), este veículo com base no Volvo C30 está equipado com motores eléctricos individuais em cada uma das rodas, alimentados por baterias que são recarregadas através de uma ficha que se liga à convencional tomada eléctrica, apoiados pelo conhecido motor a gasolina de 1,6 litros, que está às ordens para garantir a mobilidade, quando a energia eléctrica se esgota.

Desenvolvido pela Volvo Concept e o Monitoring Center (VMCC) na California, o Recharge Concept destaca-se de muitos concepts ecológicos recentemente apresentados, entre eles os híbridos, por dispor de quatro motores eléctricos - um em cada roda - e uma ligação convencional à tomada eléctrica para recarregar as baterias, além de um motor a gasolina de 1,6 litros, que apenas entra em acção quando se ultrapassa a distancia de 100 km\\'s, podendo mesmo com o auxilio do motor de combustão, apresentar consumos que podem variar entre os 0 e os 5,5 litros aos cem, dependendo da distancia que se utiliza o motor. Com isto, as emissões poluentes reduzem-se a zero e mesmo quando o motor a combustão estiver a funcionar, estas são 60% inferiores, comparativamente a outros veículos híbridos, adianta o construtor em comunicado. As baterias encontram-se alojadas no compartimento da bagagem.

O motor de combustão (gasolina) inicia o seu funcionamento a partir do momento em que a energia nas baterias é inferior a 30% da sua capacidade. Além disso, o condutor pode activar o motor de combustão quando entender de modo a maximizar a carga da bateria. Por exemplo, quando circula em auto-estradas, para guardar energia eléctrica para quando chegar à próxima cidade.

"Há uma diferença considerável entre o novo Ã,«plug-inÃ,» híbrido e os híbridos de hoje em dia. Actualmente, os híbridos utilizam as baterias apenas para curtos períodos, para assistir os motores a gasolina. A nossa solução foi projectada para que a maioria das pessoas circule o tempo todo com energia eléctrica, mantendo a segurança extra que é ter um motor a gasolina como fonte de energia secundário de modo a garantir uma elevada autonomia", disse Ichiro Sugioka, responsável máximo do projecto Volvo ReCharge Concept. E acrescenta que "o nosso C30 híbrido, não prescinde de performances aceitáveis nos dias de hoje, como a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h."

Para maximizar a sua eficiência, o Volvo ReCharge Concept conta com pneus de elevada eficiência, desenvolvidos pela Michelin e desenhados para acomodar os motores eléctricos nas rodas. Com o conceito de motores eléctricos por cada roda, este automóvel acaba por estar dotado com transmissão às quatro rodas, com todas as vantagens que isto acarreta ao nível da segurança em estrada. Nas travagens, a energia cinética é recuperada para carregar as baterias, e no próximo passo de desenvolvimento o sistema de travagem será substituído por um sistema eléctrico, capaz de reduzir ao mínimo a energia gasta na fricção.

Segundo a Volvo, este é um perfeito veículo para os condutores que percorrem distâncias inferiores a 100 kmÃ,¿s, que nestas circunstâncias, o consumo será de zero litros aos cem. Para quem percorra uma distância superior, por exemplo 150 kmÃ,¿s com carga máxima, o veículo não necessitará mais que 2,8 litros, conseguindo um consumo de apenas 1,9 litros aos cem.

O único requisito é de que o condutor tenha acesso a uma tomada eléctrica em local conveniente, seja em casa ou no emprego. O carregamento total leva 3 horas. No entanto, em apenas uma hora, carrega energia suficiente para percorrer 50 quilómetros.













Fonte: autoportal.iol.pt

altered By faboucas

[ermac]

UIIIIIIIII
Ta linda a parte de tras!

[Byter]

Esta exelente mesmo..