[Noticia]Carro chinês obtém resultado desastroso em crash-te

Started by r1c4rd0100, July 02, 2007, 09:17:24 AM

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r1c4rd0100

July 02, 2007, 09:17:24 AM


Carro chinês obtém resultado desastroso em "crash-test"

O Brilliance BS6 obteve apenas uma estrela em testes de colisão, um resultado miserável que compromete fortemente a segurança e o futuro da marca chinesa na Europa.

Chumbado! O Brilliance BS6, proposto como alternativa acessível a modelos do segmento médio-alto, como o Renault Laguna e o Ford Mondeo, obteve um resultado fraquíssimo em testes de colisão, alimentando a desconfiança em torno dos carros chineses.
A prova foi realizada pelo organismo de segurança alemão ADAC - braço do EuroNCAP, autoridade nesta matéria -, que submeteu a berlina a choques frontais e laterais. Velocidade de embate: 64 km/h.

Os testes revelaram uma enorme fragilidade estrutural (em particular nos pilares das portas), susceptível de provocar lesões graves nos passageiros, em caso de acidente.
O resultado, equiparável ao de modelos com mais de 15 anos, foi tímida 1 estrela (numa escala até 5), que sentencia à partida a comercialização do BS6 na Europa (na Alemanha vendeu 350 unidades), a menos que a marca introduza alterações importantes.

Numa altura em que os construtores apostam cada vez mais na segurança passiva, em busca das prestigiantes "5 estrelas" - com inegável efeito promocional -, a fabricante registou resultados muito aquém dos mínimos exigíveis nesta matéria.
Já em 2005 o SUV chinês Landwind (baseado no antigo Opel Frontera), da Jiangling, viu a sua comercialização proibida no Velho Continente, devido aos resultados paupérrimos em testes de colisão.

Refira-se que os modelos à venda na Europa têm de obedecer a uma série de padrões de qualidade e segurança, impostos pela União Europeia.
Brilliance e Jiangling são apenas dois exemplos de marcas chinesas que procuram expandir-se além-fronteiras, para mercados ocidentais. Principal argumento de venda: os preços baixos, em alguns casos metade do valor de modelos concorrentes, de marcas já estabelecidas.

Entretanto, o ADAC anunciou que vai colaborar com a Brilliance - que detém uma parceria com a BMW - no desenvolvimento da segurança do BS6. Objectivo: chegar às 3 estrelas no EuroNCAP.


Fonte: ciberia

Lok

#1
July 02, 2007, 05:22:44 PM
Eu já tinha dito isto, mas chamaram-me de doido....
There is a time when the operation of the machine becomes so odious, makes you so sick at heart, that you can't take part; you can't even passively take part, and you've got to put your bodies upon the gears and upon the wheels, upon the levers, upon all the apparatus, and you've got to make it stop. And you've got to indicate to the people who run it, to the people who own it, that unless you're free, the machine will be prevented from working at all!

Lok

#3
July 02, 2007, 05:46:14 PM
Nao têm qualidade nenhuma, só fazem porcaria, funstations, POP(imitaçao da PSP) etc..



There is a time when the operation of the machine becomes so odious, makes you so sick at heart, that you can't take part; you can't even passively take part, and you've got to put your bodies upon the gears and upon the wheels, upon the levers, upon all the apparatus, and you've got to make it stop. And you've got to indicate to the people who run it, to the people who own it, that unless you're free, the machine will be prevented from working at all!

tiagotex

#4
July 02, 2007, 07:28:19 PM
QuoteNao têm qualidade nenhuma, só fazem porcaria, funstations, POP(imitaçao da PSP) etc..

TY@GV

#5
July 02, 2007, 10:35:24 PM
Estes gaijos fazem o chassi do carro com o material dos testos das panelas..

Lok

#6
July 03, 2007, 04:54:45 PM
Tudo por causa da mao de obra barata tiagotex, mas uma coisa é quando uma empresa americana ou europeia manda fazer lá coisas, porque eles dizem exactamente a qualidade que querem e o material usado.
There is a time when the operation of the machine becomes so odious, makes you so sick at heart, that you can't take part; you can't even passively take part, and you've got to put your bodies upon the gears and upon the wheels, upon the levers, upon all the apparatus, and you've got to make it stop. And you've got to indicate to the people who run it, to the people who own it, that unless you're free, the machine will be prevented from working at all!

Riey

#7
July 03, 2007, 10:26:41 PM
fogo...

prefiro andar a pé que num carro desses  :evil:

www.submundos.com

tiagotex

#8
July 04, 2007, 01:15:20 AM
QuoteTudo por causa da mao de obra barata tiagotex, mas uma coisa é quando uma empresa americana ou europeia manda fazer lá coisas, porque eles dizem exactamente a qualidade que querem e o material usado.

ya, eu sei que é por causa da mão de obra barata, agora só para contrariar a sony e a panasonic são ambas daqueles lados e têm bom materias (não leves a mal, é mesmo só para implicar um bocado)

Lok

#9
July 04, 2007, 04:01:03 PM
A sony e a panasonic são japonesas, nao tem nada a ver, os japoneses sao o povo mais perfeccionista que existe á face da terra.
There is a time when the operation of the machine becomes so odious, makes you so sick at heart, that you can't take part; you can't even passively take part, and you've got to put your bodies upon the gears and upon the wheels, upon the levers, upon all the apparatus, and you've got to make it stop. And you've got to indicate to the people who run it, to the people who own it, that unless you're free, the machine will be prevented from working at all!

agfrg

#10
July 04, 2007, 04:18:01 PM
QuoteA sony e a panasonic são japonesas, nao tem nada a ver, os japoneses sao o povo mais perfeccionista que existe á face da terra.

perfeccionistas é pouco crl...

ermac

#12
July 31, 2007, 04:59:26 PM
fg num kria tar no lugar dakele bonekinho... :x
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