Seat e Automagazine distinguem designer português

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Seat e Automagazine distinguem designer português



Já são conhecidos os vencedores do Prémio de Design Automóvel Seat / Automagazine. O autor do projecto distinguido - Seat Granada - foi premiado com um estágio no Centro de Design da marca espanhola. Chama-se Ricardo Figueiroa e o Ciberia teve a oportunidade de conversar com ele.

A Seat e a Automagazine anunciaram os vencedores do Prémio de Design Seat / Automagazine, um concurso que teve como objectivo estimular a criatividade dos designers portugueses, na área do Design Automóvel.

O 1Ã,º classificado e vencedor do concurso foi Ricardo Figueiroa, natural do Porto, com o seu projecto Seat Granada, um roadster cuja linguagem de design carrega elementos clássicos que se misturam com desportividade.
Em segundo lugar ficou Nelson Simões, estudante do Instituto Politécnico de Leiria, com o coupé Seat Luso.

O terceiro projecto mais votado foi o de Marcelo Aguiar, um arquitecto de Odivelas, pelo projecto Seat Muxía 4WD.

O júri, constituído por dois elementos da Seat e dois da revista Automagazine, foi presidido por Walter de\\'Silva, um reputado designer italiano que assina vários modelos do grupo Volkswagen, incluindo a Seat, a Audi e a Lamborghini.

Tendo como base o lema da Seat - ââ,¬Å"Auto Emociónââ,¬Â - os participantes tiveram de projectar um automóvel desportivo com marca Seat.

Para apurar os vencedores, o júri utilizou critérios como a originalidade do projecto e a sua viabilidade comercial.

Em declarações ao Ciberia, o designer vencedor, Ricardo Figueiroa, confessou ter recebido Ã,«com enorme alegriaÃ,» a notícia da sua vitória.
Ã,«Acreditei sempre que ficaria nos primeiros três premiados por se tratar de um exercício de design complexo. Para se conseguir um bom resultado num projecto de design automóvel é necessário ter maturidade ao nível do entendimento dos valores da marca e da sua identidade formal, bem como uma boa capacidade de desenho e domínio de ferramentas 3D.

O projecto correu bem em todas as etapas e fiquei contente com o resultado final, por isso senti que o projecto iria ser reconhecidoÃ,», declarou.
Ricardo Figueiroa, de 24 anos, é licenciado em Design de Equipamento pela ESAD (Escola Superior de Artes e Design ââ,¬â€œ Matosinhos) e trabalha actualmente como designer industrial. Recentemente, concluiu o Mestrado em Design de Produto na Faculdade de Engenharia de Barcelona.

O seu mérito já foi reconhecido por diversas vezes, tendo recebido diversos prémios em Portugal e no estrangeiro pelos seus projectos na área do Design, para empresas como a Nokia, a JVC e Leica.

Relativamente ao projecto Granada, o designer inspirou-se na actual linha estética da Seat. Ã,«Ã‰ uma marca com um novo líder no que diz respeito ao design, e que está a construir uma identidade própria. Neste processo de construção de identidade, a mensagem a passar tem de ser coerente e com poucas variações formaisÃ,», justifica.

Ã,«Não desenvolvi um projecto com a pretensão de ampliar o vocabulário formal da Seat porque poderia passar uma mensagem ambígua, mas sim pegar nas características que já são próprias da marca ââ,¬â€œ a superfície do capot , as ópticas, o vinco lateral dinâmico, e detalhes como são os puxadores das portas ââ,¬â€œ, sendo fiel a algumas destas características e dando pequenas nuances a outras, numa solução altamente desportiva que fosse coerenteÃ,», acrescentou.

Questionado sobre o que pensa da possibilidade de a Seat aplicar algumas das suas soluções de design em futuros modelos, Ricardo Figueiroa considera ser Ã,«pouco provávelÃ,» que tal aconteça, embora considere a hipótese viável.

Ã,«Ã‰ obvio que o 1Ã,º prémio indica que o projecto tem qualidade, mas não deixa de ser um trabalho de um recém-licenciado não especializado em Design Automóvel. De uma ideia a um produto físico vai um longo percurso, que está sujeito a muitas variáveis. Nesse sentido, penso que embora essa possibilidade exista é pouco provável que venha a acontecerÃ,», comentou.

Como prémio, o designer ganhou um estágio de seis meses no Centro de Design da Seat, em Barcelona, que terá a supervisão de Walter deââ,¬â,,¢Silva, e uma bolsa de apoio no valor de 2.500€. A cerimónia de entrega dos prémios realizou-se no passado dia 12, no jantar de estreia da ModaLisboa, que contou com o alto patrocínio da Seat.

O 2Ã,º e 3Ã,º classificados receberam assinaturas de revistas editadas pela Motorpress Lisboa, designadamente a Automagazine, AutoHoje e Guia do Automóvel.

Relativamente aos outros projectos em concurso, Ricardo Figueiroa confessou gostar particularmente do trabalho de Nelson Simões, classificado em segundo lugar, que considera Ã,«coerenteÃ,» e com uma Ã,«boa concretização a nível gráficoÃ,».

O Ciberia quis saber qual a importância atribuída pelo designer a esta vitória e se tem projectos para o futuro. Ã,«Ã‰ sempre bom ver o nosso trabalho reconhecido, e como um estágio faz parte integrante do prémio é um boa oportunidade para abrir portas. Sou um apaixonado por design e sinto-me feliz a trabalhar com qualquer temática de Design de Produto, nomeadamente o Design AutomóvelÃ,», enfatizou Ricardo Figueiroa.

Fonte: Ciberia

[Teotónio Ricardo]

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[Teotónio Ricardo]

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