[Antevisão] GTR 2: FIA GT Racing Game

Started by BigPower, July 20, 2006, 01:35:13 AM

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BigPower

GTR 2: FIA GT Racing Game

Mais real que a sua sede... de velocidade

 SimBin entrou no mundo da simulação com GTR e deixou todos pasmados. Conseguiram um título profundo e realista, que só os melhores conseguem dominar, e que mereceu elevada nota aqui no PTGamers.

Mas como a tecnologia evolui, e não existe o jogo perfeito, este ano os suecos voltam com GTR 2, isto depois do diferendo que levou umas boas dezenas de empregados a sair do estúdio e a formar a Blimey! Games. Que só por acaso vai dedicar-se a simulações de automóveisââ,¬Â¦


   
Tire aqui a sua carta de condução

Realismo é a palavra de ordem em GTR 2. E treino também. É preciso muito para conseguirmos ser os melhores nestas corridas, sendo a Driving School um ponto de passagem obrigatório para os novatos. Mas isto já se sabia, o que interessa agora são as novidades.

   

Para começar, o jogo é agora baseado na licença FIA GT de 2004, incluindo ainda no conjunto os carros e pistas de 2003, para não deixar ninguém insatisfeito. A nossa pista do Estoril também marca presença.

O que salta logo à vista nesta versão de antevisão é a melhoria nos gráficos. Suportando DirectX 9, tudo está bem mais agradável e competente. A carroçaria dos veículos brilha sob os raios de sol, as cores são vivas e agradáveis, e os pormenores abundam. Joguem na visão do cockpit e vão não só ficar extremamente satisfeitos com os detalhes, como passar por uma experiência realista, e surpreendentemente jogável - esta câmara de visão costuma ser mais areia para os olhos do que outra coisa, mas aqui ela é prática o suficiente. Reparem nas mãos do piloto a agarrar ferozmente o volante, e na forma como ele mete as mudanças tal como na realidade.


   
GTR 2 continua a oferecer-nos diferentes períodos do dia para a corrida, mas ao contrário do primeiro jogo, agora a transição entre por exemplo tarde e noite faz-se de maneira indistinta, em tempo real. As condições meteorológicas são dinâmicas, e incluem mesmo uma barra que nos possibilita (no caso das corridas personalizadas) escolher qual a percentagem de precipitação, vulgo carga d\\'água. Não é preciso dizer que correr com o piso molhado ainda complica mais as coisas, e se juntarem a isso a corrida nocturna, então boa sorte a conseguirem terminar a prova sem um risco na carroçaria.

As corridas podem ter em simultâneo o impressionante e raramente visto número de 48 carros em pista - não tenho ideia de outra série do género que tenha conseguido tal quantidade. Como é óbvio, os acidentes acontecem, e muitas vezes sem a nossa influência. Temos as diferentes dificuldades de regresso, e bem apuradas, não dando descanso ao jogador. O facto de uma delas se chamar Psicótica é indício de algoââ,¬Â¦

Ãâ,¬s 10 pistas do jogo original vêm juntar-se mais cinco, e a maior parte delas contém uma (por vezes duas) variação, respeitantes a anos anteriores de prova. Isso eleva o total para 28 pistas. O total de carros será de 140.


   
Quanto mais me batesââ,¬Â¦

O modelo de danos foi revisto, e os carros sofrem estragos de forma real. Não só vão reparar em peças a voar um pouco por todo o lado, ou em pneus furados, como nas consequências efectivas na pilotagem. O carro não irá curvar como pretendem, ou em casos mais extremos, pode mesmo pegar fogo.

Uma novidade é o sistema LiveTrack. Este consiste no acumular constante de areias e cascalho na pista, consequência do desenrolar da corrida. O efeito destes pequenos obstáculos será sentido no controlo do nosso carro, mas este é um detalhe para estudar a fundo na versão final.

GTR 2 pode não trazer características para revolucionar o género, mas tendo em conta a qualidade do anterior, é difícil à SimBin fazer algo mais senão aperfeiçoar a sua simulação. Pelo que pudemos experimentar, dificilmente terão concorrência à altura este ano.

in PTGamers[/align:17671bd167]

Teotónio Ricardo

Este jogo, pelo que tenho visto e pelo que tenho lido, está bastante bom.
Os carros estão muito realisticos, assim como os acidentes e o ambiente.