[Video M6] BMW M6

Started by NikeBoy8, February 06, 2008, 10:24:43 PM

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ermac

Quotecarros de brincar! nada se compara ao renault 5 sem fundo, equipado com um aleron "matias"!
que a Força esteja convosco! 8)
http://www.webtuga.com/\" target=\\"_blank\\"]

NikeBoy8

M6 e\\' ganda carrao. Algum dia um EVO tem hipoteses? nem em circuito. Voces pensam que isto e o granturismo ou need for speed? 540 cv do M6 nem dao hipotese ao evo. No maximo iam lado a lado em arranque...mas dps...pff xau ai po evo. Qdo o evo entrasse nas curvas ja o bmw ia la a frente. Crescam e conduzam..dps falem

Lok

Quote
Quotecarros de brincar! nada se compara ao renault 5 sem fundo, equipado com um aleron "matias"!
que a Força esteja convosco! 8)
http://www.webtuga.com/\" target=\\"_blank\\"]    

Atè um LADA 4x4 dava cabo dele xD



Isto sim, è um carro! Pura tecnologia soviètica!
There is a time when the operation of the machine becomes so odious, makes you so sick at heart, that you can't take part; you can't even passively take part, and you've got to put your bodies upon the gears and upon the wheels, upon the levers, upon all the apparatus, and you've got to make it stop. And you've got to indicate to the people who run it, to the people who own it, that unless you're free, the machine will be prevented from working at all!

Scent

M6 é grande carro.. sem duvida nenhuma.. bastante bom.. mas como temos a possibilidade de ver o mitsubishi lancer MR a dar grande "trepa" em circuito ao lamborghini murcielago, teste feito pela top gear penso que aconteceria o mesmo com o M6..  em circuito não se safava la muito bem...
A nivel de cavalagem do m6 para o lamborghini murcielago:

BMW M6

4.8 V8 360 cv
5.0 V10 507 cv

 lamborghini murcielago

570cv e deve ser um 6,2 ou um 6.5.. Ate poderá ter mais cavalagem o que os novos tem mas assim dá para comprar melhor..

Por este teste, o BMW M6 em circuito não se safava assim tão bem. =D

Lok

QuoteM6 é grande carro.. sem duvida nenhuma.. bastante bom.. mas como temos a possibilidade de ver o mitsubishi lancer MR a dar grande "trepa" em circuito ao lamborghini murcielago, teste feito pela top gear penso que aconteceria o mesmo com o M6..  em circuito não se safava la muito bem...
A nivel de cavalagem do m6 para o lamborghini murcielago:

BMW M6

4.8 V8 360 cv
5.0 V10 507 cv

 lamborghini murcielago

570cv e deve ser um 6,2 ou um 6.5.. Ate poderá ter mais cavalagem o que os novos tem mas assim dá para comprar melhor..

Por este teste, o BMW M6 em circuito não se safava assim tão bem. =D

Entao e diz là a velocidade màxima do Murcielago? 330 km/h...
Porra entao sem limite electronico deve chegar aos 530 km/h... LOL sò para provar que esse video è ridiculo....
There is a time when the operation of the machine becomes so odious, makes you so sick at heart, that you can't take part; you can't even passively take part, and you've got to put your bodies upon the gears and upon the wheels, upon the levers, upon all the apparatus, and you've got to make it stop. And you've got to indicate to the people who run it, to the people who own it, that unless you're free, the machine will be prevented from working at all!

Scent

Quanto a isso já não sei, se o video é ridiculo ou não. =D
É o que esta.. teste feito prova na mão..
Enquanto não apresentares fundamentos que prove o contrario do o vídeo, teste feito, o que permanece é o que lá esta...

Lok

QuoteQuanto a isso já não sei, se o video é ridiculo ou não. =D
É o que esta.. teste feito prova na mão..
Enquanto não apresentares fundamentos que prove o contrario do o vídeo, teste feito, o que permanece é o que lá esta...  

Mas tambem nao podes provar que o està naquele video è verdade. Mas se formos pela lògica è facil chegar à conclusao que algo naquele video nao està certo.
There is a time when the operation of the machine becomes so odious, makes you so sick at heart, that you can't take part; you can't even passively take part, and you've got to put your bodies upon the gears and upon the wheels, upon the levers, upon all the apparatus, and you've got to make it stop. And you've got to indicate to the people who run it, to the people who own it, that unless you're free, the machine will be prevented from working at all!

Scent

também pode ser.. claro..
mas diz lá o que achas que não esta certo no vídeo.. ?

Lok

Quotetambém pode ser.. claro..
mas diz lá o que achas que não esta certo no vídeo.. ?

O facto de o carro estar a andar a 320kmh.
There is a time when the operation of the machine becomes so odious, makes you so sick at heart, that you can't take part; you can't even passively take part, and you've got to put your bodies upon the gears and upon the wheels, upon the levers, upon all the apparatus, and you've got to make it stop. And you've got to indicate to the people who run it, to the people who own it, that unless you're free, the machine will be prevented from working at all!

Scent

não sei qual é o motor que tem.. se for a versão LP 600 e poucos cavalos pode dar.. não sei..
Mas com o que diz ter tb acho que não da 320...
Agora o que se discute aqui é o facto de o Evo em circuito ser muito bom comparado com o Murcielago.. =D

Lok

Quotenão sei qual é o motor que tem.. se for a versão LP 600 e poucos cavalos pode dar.. não sei..
Mas com o que diz ter também acho que não da 320...
Agora o que se discute aqui é o facto de o Evo em circuito ser muito bom comparado com o Murcielago.. =D

Ah mas isso é outro tema xD

Eu estava a falar sobre o bmw e nao sobre o evo. O murcielago em circuito nao se compara com um evo, pode ser mais poderoso, mas velocidade sem controlo nao é muito bom xD
There is a time when the operation of the machine becomes so odious, makes you so sick at heart, that you can't take part; you can't even passively take part, and you've got to put your bodies upon the gears and upon the wheels, upon the levers, upon all the apparatus, and you've got to make it stop. And you've got to indicate to the people who run it, to the people who own it, that unless you're free, the machine will be prevented from working at all!

blue9seed

QuoteM6 e\\' ganda carrao. Algum dia um EVO tem hipoteses? nem em circuito. Voces pensam que isto e o granturismo ou need for speed? 540 cv do M6 nem dao hipotese ao evo. No maximo iam lado a lado em arranque...mas dps...pff xau ai po evo. Qdo o evo entrasse nas curvas ja o bmw ia la a frente. Crescam e conduzam..dps falem

Queres meter um M6 ou lado de um charger a marcar 950 HP de pico? Por mim podemos fazer o comparativo, e não é no need for speed, porque eu mostro te um  LOL e cresçam e conduzam, o mesmo eu te digo a ti... Conduzo a perto de 8 anos 5 deles sem carta se calhar até sei um pouco mais de condução do que tu ou tens aí um M6 para falares de condução de super desportivos xD

Scent

Quote
Quotenão sei qual é o motor que tem.. se for a versão LP 600 e poucos cavalos pode dar.. não sei..
Mas com o que diz ter também acho que não da 320...
Agora o que se discute aqui é o facto de o Evo em circuito ser muito bom comparado com o Murcielago.. =D

Ah mas isso é outro tema xD

Eu estava a falar sobre o bmw e nao sobre o evo. O murcielago em circuito nao se compara com um evo, pode ser mais poderoso, mas velocidade sem controlo nao é muito bom xD


Claro.. era disso que estava a comentar porque houve alguem a dizer já não me lembro quem que o EVO em circuito levava uma ratada.. Talvez.. ate podia levar.. mas não era assim tão facil.. então fiz a comparação com o murcielago.. heheh.. =DDD

NikeBoy8

Bmw M6 jamais estara ao nivel de um EVO. Basta ver a potencia, cilindrada, performances. De que serve ao EVO ser melhor em curvas se depois nao tem potencia para igualar o M6? = nem faz muito sentido falar neste aspecto, mas enfim

blue9seed

QuoteBmw M6 jamais estara ao nivel de um EVO. Basta ver a potencia, cilindrada, performances. De que serve ao EVO ser melhor em curvas se depois nao tem potencia para igualar o M6? = nem faz muito sentido falar neste aspecto, mas enfim


 

Mas a potência num carro é tudo? E dizes tu ao pessoal para ir aprender a conduzir... Eu só te pergunto já guiaste um M3 ao menos? Eu por caso já pus as mãos num M3 e36 e digo te aquilo mexe-se mas comportamento em curva só mesmo para quem sabe, porque aquela traseira não é fácil de ser domada...
Potência vs Estabilidade
M6 é mais potente sim senhor
EVO segura-se muito melhor
M6 desenvolve mais os tempos de travagem aumentam porque tem de circular a uma velocidade mais baixa visto ser um RWD
EVO consegue ter entradas de curva muito melhores, AWD
Esta prova iria depender de várias condições:
Traçado do Circuito, com bastantes curvas EVO tem vantagem recuperações mais rápidas, e consegue ter um maior andamento visto que as entradas e saídas de curva são mais rápidas que as do M6, se por acaso o traçado do circuito tiver poucas curvas, e se estas forem abertas acredito que  M6 ganhe...

Quiroga

Uma estrada nao tem apenas rectas... Vi tmbem algumas pessoas a dizer que o carro a essa velocidade voava.. Pois isso é totalmente cómico, nenhum carro a essa velocidade voa, se atinge essa velocidade tem que estar preparado para tal.

Quanto ao resto mais uma vez digo que o evo nao serve para andar ao pico com um M6..

Seria mais com um M3 ou com subarus..

Nao vamos entrar em filmes porque o filme ja esta feito, se nao qualquer dia viamos Covettes Z06 a picar com cups.. lol

Um abraço

Lok

QuoteUma estrada nao tem apenas rectas... Vi tmbem algumas pessoas a dizer que o carro a essa velocidade voava.. Pois isso é totalmente cómico, nenhum carro a essa velocidade voa, se atinge essa velocidade tem que estar preparado para tal.

Quanto ao resto mais uma vez digo que o evo nao serve para andar ao pico com um M6..

Seria mais com um M3 ou com subarus..

Nao vamos entrar em filmes porque o filme ja esta feito, se nao qualquer dia viamos Covettes Z06 a picar com cups.. lol

Um abraço

Olha, este carro tb tava preparado para tal...

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Ah mas claro, um m6 è superior a um destes carros do le mans que custam milhões.

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There is a time when the operation of the machine becomes so odious, makes you so sick at heart, that you can't take part; you can't even passively take part, and you've got to put your bodies upon the gears and upon the wheels, upon the levers, upon all the apparatus, and you've got to make it stop. And you've got to indicate to the people who run it, to the people who own it, that unless you're free, the machine will be prevented from working at all!

NikeBoy8

Queres comparar o peso dum carro desses de competiçao e le mans com um carro de 4 lugares? LOL Ainda vai uma diferença (bastante) consideravel

blue9seed

QuoteQueres comparar o peso dum carro desses de competiçao e le mans com um carro de 4 lugares? LOL Ainda vai uma diferença (bastante) consideravel

Queres comparar os coeficientes de aerodinânimica que cada um deles têm?
Omg mas tu respondes a todos menos aos coments que eu te mando
Já pensaste nos Gs que um carro de Le Mans produz em comparação com M6?
OMG

Faboucas

QuoteUma estrada nao tem apenas rectas... Vi tmbem algumas pessoas a dizer que o carro a essa velocidade voava.. Pois isso é totalmente cómico, nenhum carro a essa velocidade voa, se atinge essa velocidade tem que estar preparado para tal.

Quanto ao resto mais uma vez digo que o evo nao serve para andar ao pico com um M6..

Seria mais com um M3 ou com subarus..

Nao vamos entrar em filmes porque o filme ja esta feito, se nao qualquer dia viamos Covettes Z06 a picar com cups.. lol

Um abraço

Eu nao digo que todos os carros voam! O SLR 722 aguenta perfeitamente os 320km/h porque está preparado para tal, agora um M6 normalissimo achas que conseguia atingir essa velocidade toda sem levantar voo?